Власти Ростовской области к 2030 г намерены наладить авиаперевозки внутри региона.

 

Чиновники Ростовской области планируют заняться обновлением взлетно-посадочной полосы с целью возобновления сообщения малой авиации. Именно такую информацию получили журналисты от заместителя губернатора и министра транспорта Дживан Вартаняна. 

Местная администрация с одобрением отнеслась к стратегическому развитию транспортного вопроса области к 2030 году. Вся документация готовилась правительственным финансовым университетом Российской Федерации, был проведен ряд исследований, в котором участвовали самые крупные региональные транспортные учреждения и финансовые организации.   

В разработанную стратегию заложили скорость транспортировки продукции по территории Ростовской области. Товар будет передвигаться по области со скоростью, не превышающей двадцать четыре часа. Транспортные затраты при этом сократятся и себестоимость отечественных товаров уменьшится в четыре раза, показатели производительности труда регионального транспортного комплекса вырастут в 3,5 раза.

Запланированные к 2030 году реорганизации требуют вливания финансовых инвестиций в размере около 787,7 миллиарда рублей. В этой сумме частично заложены расходы и на развитие и обновление малой авиации, они составляют около 30 миллиардов рублей. Вартанян считает, что начать реанимацию авиации следует с летных полос, действующих на сегодняшний день. Они реально действующие, но требуют немедленного вмешательства. Заместитель губернатора заметил, что в летний сезон используется взлетно-посадочная полоса в Вешенской станице, и в Волгодонске также есть в наличие летная полоса. В частности объект Волгодонск очень интересен и востребован, поскольку на его территории располагается два блока действующих АЭС и еще один блок в процессе строительства. Поэтому интерес к данному городу проявляют как частные лица, так и государственная корпорация «Росатом» также будет заинтересована в возобновлении постоянного авиационного сообщения со стратегически важным объектом. 

Разработчики программы прекрасно понимают, что сильная сторона в их стратегии развития – это малая авиация, и на нее будет делаться упор при привлечении инвесторов. Вопрос авиации затрагивает как бытовые вопросы перемещения населения, так и вопросы, связанные с медициной, сельским хозяйством и деятельностью государственных служб.

В Ростовской области некоторые поселения удалены от центрального областного центра практически на пятьсот километров.