Министерство экономического развития Российской Федерации разработало план по снижению себестоимости авиабилетов на территории российского государства. Проделав масштабный, всеохватывающий аналитический штурм затрат, налоговых отчислений и ценоформирование авиакомпаний, Министерство экономического развития внесло предложение налог на добавленную стоимость отменить для авиакомпаний на авиалиниях внутреннего масштаба.  
 

На текущий момент сервисные услуги аэропортов не облагаются налогом на добавленную стоимость. Естественно, к указанным услугам не относится услуга авиационных перевозок. При авиаперелетах на внутренних рейсовых маршрутах налог на добавленную стоимость взимается, а значит, влияет на стоимость авиабилета. В то же время Минэкономразвития отмечает, что, если перелеты осуществляются из страны в страну Европейского Союза, то иностранные авиакомпании освобождаются от налога на добавленную стоимость. 

Вместе с тем, Министерство экономического развития имеет намерение подать прошение о внесении поправок в законодательство и пассажирам, которые приобрели билеты по специальным тарифам, отказывать в возврате билетов. На данный момент компания-авиаперевозчик должна возместить пассажиру стоимость авиабилета, в случае, если он отказывается от полета в отведенные сроки. Авиакомпания при этом несет убытки, так как она в большинстве случаев не успевает реализовать авиабилет, и он остается невостребованным. Минэкономразвития считает, что предложенное им нововведение поспособствует росту недорогих билетов и развитию лоу-кост перевозчиков на линиях внутреннего сообщения.    

Еще фигурирует предложение сделать более полным список услуг авиакомпаний, у которых стоимостная составляющая не будет включена в тариф на авиаперевозку, а будет оплачиваться в качестве отдельного сбора. Данный шаг даст возможность авиакомпаниям вести более гибкую ценовую политику. К примеру, на сегодняшний день норма бесплатно провозимого багажа, которая покрывается действующим тарифом, включает в свой состав и ручную кладь, и остальной багаж, прошедший регистрации. По мнению Министерства экономического развития, что, если ограничить данную норму и предусмотреть только бесплатный провоз ручной клади, это даст возможность понизить стоимость авиаперелета пассажиров, путешествующих налегке без багажа.  

Также МЭР РФ предлагает всячески стимулировать регистрацию пассажиров в онлайн режиме. Из опыта западных стран, можно вынести, что ввод сбора за регистрацию на стойке может отлично стимулировать регистрацию пассажиров в онлайн, а это, в свою очередь, влияет на затраты авиакомпании в лучшую сторону и уменьшает стоимость авиабилета.