Под крылом самолета…

 

Развитие и продвижение авиастроения – это обязательное условие обеспечения конкурентоспособности Украины в 21 веке. Именно в такой направленности высказалась Наталья Королевская на заседании Комитета по вопросам промышленной и регуляторной политики и предпринимательства, которое происходило в Запорожье на ОАО «Мотор-Сич».

Депутаты, являющиеся членами Комитета Верховной Рады, ознакомились с заводскими музейными экспонатами и посетили производственную выставку, организованную на ОАО «Мотор-Сич». Вячеслав Богуслав, председатель совета директоров, продемонстрировал гостям цех, в котором собираются авиационные двигатели и модернизируются вертолеты.

Наталья Королевская открыла заседание словами о том, что перед украинской авиационной промышленностью открыты широкие возможности, поскольку на земном шаре вплоть до 2026 года заказы на новые самолеты, как грузовые, так и пассажирские, могут насчитывать приблизительно 3 триллиона долларов США, а объем пассажирооборота при этом возрастет на 300 процентов. Именно поэтому необходимо обеспечить соответствующую государственную поддержку таким предприятиям как       ОАО «Мотор-Сич» для того, чтобы Украина стабильно удерживала высокую планку на международном авиационном рынке.     

Вячеслав Богуслаев полностью поддержал позицию Королевской и напомнил, что благодаря достижениям Комитета Верховной Рады, руководителем которого является Наталья Королевская, в Украине успешно принят и успешно функционирует закон о развитии отечественного самолетостроения. В своей речи В. Богуслаев также отметил, что очень желательным является освобождение от уплаты пошлины на таможне при импорте высокотехнологичного оборудования, а также о необходимости развития базы отечественного станкостроения и об улучшении налогообложении.    

Глава Комитета Верховной Рады считает, что существует потребность в поддержке экспорта продукции отечественной авиационной промышленности на государственном уровне. Необходимо больше внимания уделять развитию внутреннего рынка авиаперевозок, «запустить украинские самолеты в украинское небо». По словам Н.Королевской следует, используя опыт западных государств, обеспечить условия для сдачи авиационной техники в лизинг. Данный шаг обеспечит повышение спроса на новую продукцию отечественного рынка и даст возможность для финансового маневрирования авиапрому. Она также допускает возможность того, что используя опыт Китая, можно предложить в парламенте ввести высокие ввозные пошлины на те самолеты, которые производятся или планируют производиться в Украине.